Ремонт всех подземных переходов завершится через три года - Собянин

Реконструкция всех подземных переходов в столице завершится через 2-3 года, заявил Сергей Собянин во время осмотра перехода "Московский" на Комсомольской площади.
С начала 2014 года капитальный ремонт уже завершен на 8 подземных переходах. Еще 51 находится в работе. "Мы вышли на темп 50-80 переходов в год. Всего их более 500. Таким образом, через два-три года мы завершим их реконструкцию,"- отметил мэр Москвы.
Собянин также сообщил, что площади для размещения торговых точек и рекламы в переходах будут сдавать по итогам отрытых аукционов. На данный момент уже перезаключены договоры на 402 торговых объекта в 32 перехода.
По поручению мэра Москвы в 2012 году провели косметический ремонт в 502 переходах, их очистили от надписей и бумажных объявлений. Кроме того, были отремонтированы ступени, перила и водоприемные решетки. Рабочие убрали провода в специальные короба, а также заново покрасили стены или облицевали их плиткой и металлическим сайдингом.
А вот капитальный ремонт пешеходных переходов начался в городе в 2013 году. Тогда отремонтировали 13 объектов, среди которых переходы "Прага", "Океан" и "Дом книги". В планах на 2014-2016 - капремонт еще 252 переходов.
В этом году планируется сдать 20 новых переходов. Кроме того, до 2017 года власти собираются построить еще 70 новых пешеходных переходов. Их создание входит в программу реконструкции вылетных магистралей и развязок на МКАД. Также переходы строятся в зонах активных пешеходных потоков, например, у вузов.
Ранее  в июне 2014 года открыли 3 пешеходных перехода на Шоссе Энтузиастов.
Кроме того, подземный пешеходный переход с подогревом планируется построить в районе Зябликово. Новый дорожный объект появится на пересечении улицы Мусы Джалиля с Ореховым и Задонским проездами, сообщает пресс-служба Москомэксперизы. В зимнее время лестницы перехода будут подогреваться, чтобы предотвратить образование гололедицы на ступеньках. Также переход будет оснащен лифтами и ограждениями колясочных спусков - для удобства маломобильных пассажиров.